2440
1
RUB
Авторы
Олег Алексеевич Полушкин, Олег Олегович Полушкин
Издательство
Инновационное Машиностроение
Представлены назначение, теория создания и совершенствования, существующие конструкции и классификации карданных передач и их элементов по конструктивным признакам. Впервые разработанная теория моделирования неуравновешенности карданных передач как нежестких роторных систем позволила их классифицировать по критерию «гибкости оси». Для каждого из введенных классов моделированием динамики передачи на машине и на балансировочном станке обоснованы конструктивные нормативы балансировки, разработана методика балансировки, технологические нормативы и новые компьютерные технологические процессы ее реализации. Представлены необходимые технические средства практической реализации разработанных технологий балансировки карданных передач при их изготовлении и ремонте. Для научных работников и специалистов сферы проектирования, производства, обслуживания и ремонта карданных передач. Может использоваться при подготовки в вузах специалистов в области машиностроения.